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01

System R&D CO., LTD.

http://www.systemrnd.com/index_eng.php

燃料电池、燃料电池堆、燃料电池双极板设备

本燃料电池、堆垛、双极板集成设备由FCEV双极板、自动焊接分离器、非接触视觉检测系统与激光焊接设备组成。采用绿色汽车激光焊接技术，可进行检测、焊接及定位测试。目前客户有斗山、现代摩比斯（现代/起亚）。

02

TerraLIX CO., LTD.

www.terralix.com

PEM燃料电池堆&系统

可批量生产具有高冷却效率的双极板。高冷却效率的双极板能够提高冷却能力，确保燃料电池堆的稳定性，以减少需要的零件数量并简化工艺。

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FCMT CO.,LTD.

www.fcmt.co.kr

膜电极（燃料电池芯片）&燃料电池系统堆（质子交换膜燃料电池(PEMFC)）

对膜电极（MEA）材料进行开发与成分优化，通过高效分散技术和连续生产工艺提高生产率，根据不同的现场条件，生产设计专门应用于交通的MEA材料。

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HYLIUM INDUSTRIES INC.

www.hylium-industries.com

液化器-液化系统&mHRS-移动式加氢站&Hymobility Trank-移动式LH2储罐&氢能-LH2动力无人机&HyFinder-氢气检测传感器

提供氢液化系统服务包括液化器、储罐、输送线，检漏仪和移动式加氢站。该技术荣获美国工程是选择奖（CEC）。mobility LH2储罐及mHRS快速加氢站，可提供从氢气液化到应用端的服务，其设备具有占地面积较小的优势。

05

JNTG CO., LTD.

www.thejnt.co.kr

气体扩散层（GDL）&石墨毡（GF）&模压石墨纸（MGP）&微孔层（MPL）

气体扩散层（GDL）能够在高电流密度下使得气体渗透性得到提高，优化用水管理。其疏水性能取决于MPL结构。公司也已开发出不同的MPL用以适配GDL。石墨毡（GF）经过独特的表面处理技术，例如有助于提高电解质流动性和提高导电性的技术，使电极具有较高性能。微孔层（MPL）具有高导热系数、极低电阻。高石墨化工艺使其具有高耐久性，能够量产，可在高温下使用。

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KOREA ENERGY MATERIALS CO.,LTD

www.koreaem.co.kr

固体氢储存系统

运用新一代固体储氢系统的安全技术，制造高安全高能量密度氢气储能系统——固体储氢系统（H-ESS）。可同时适用于建筑设备、军用发电系统和制氢站。

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GMB KOREA

http://www.gmb.co.kr/

高压电动水泵&高功率电动水泵

电动水泵由无刷直流电动机和控制无刷直流电动机的驱动器组成。主要应用于混合动力汽车、电动汽车和燃料电池电动汽车。该电动水泵降低了噪音，使冷却系统具有了半永久耐用性。其特点是结构紧凑，重量轻，使用寿命长。通过控制电路、电机和水泵集成化，实现了各种车辆的小型化。通过优化电机控制降低了噪声。

08

Neuros CO., LTD.

www.neuros.com

氢能源汽车用空气压缩机

氢电动汽车是一种利用燃料电池产生电能驱动的汽车。燃料电池需要氢气和空气，空气通过空气压缩机进行压缩，再供应给燃料电池。Neuros空气压缩机是离心式压缩机，目前向现代汽车公司的氢电动车Nexo车型供应。Neuros空气压缩机采用无刷直流电机，空气轴承，可开关100万次有变频一体式及分体式。目前，可批量生产5kW、10kW、15kW、20kW和24kW系列空气压缩机。

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K-FUELCELL

www.k-fuelcell.com

空气截止阀&冷却液控制阀&中空膜加湿器&离子过滤器

开发团队核心成员在现代汽车集团燃料电池电动汽车开发方面具有10年以上经验。MOP系统可应用于50kW~200kW的质子交换膜燃料电池。

10

TESK CO.,LTD

www.tesk.co.kr

氢气燃料输送管

TESK为4型高压氢燃料箱系统提供氢气燃料输送管。采用金属密封式连接器。获得了降低了金属密封高压的工艺难度，具有良好的弯曲成形技术。公司可以提供批量生产各种形状和类型的氢气管原型，满足各种需求。

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YURATECH Co.,Ltd

https://www.yuratech.co.kr

燃料电池加热器&智能电子膨胀阀&涡流效应电感式旋转变压器

燃料电池加热器能够通过消耗停机时烟囱中的氢能、氧热能提高堆叠耐久性。智能电子膨胀阀是能将高温高压液体制冷剂转变为低温低压气体制冷剂的阀门。涡流感应旋转变压器：驱动电机作为电动汽车关键部件，需要位置传感器，用于控制检测转子。由于涡流感应旋转变压器强大的环境阻力和精确的位置控制能力可以用于替代VR。

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Taelim Industrial Co.,Ltd

www.taelim.co.kr

中间轴(I-shaft)

中间轴(I-Shaft)由管子、管和滚珠滑动式组成。中间轴的作用是使凸轮轴间接地离开曲轴。通过使用中间轴，链条的速度降低，有利于链条的使用寿命。另外，中间转向轴也能保持转向变速箱与方向盘的连接。公司以研发技术为基础，已成功提名多个项目，目前已为通用汽车、菲亚特汽车、海岱汽车、起亚汽车等客户出口中轴。

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DrimAES, Inc.

www.drimaes.com

汽车型Linux & 汽车后排座椅娱乐系统

是以arm 为基础的硬件 ，应用了linux 容器虚拟化，内存使用量比 android 应用程序减少约30% android 应用程序可通过容器以及 agl 应用程序实现大规模生产目标。

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오토인

www.autoingroup.com

汽车零部件对接平台

提供中小型汽车零部件的全球B2B市场 eAUTOIN.com是一个B2B市场，连接韩国和世界各地的中小型汽车零部件公司。它有一个汽车零部件公司数据库，RFQ - Request For Quote(请求报价)和电子商务功能，它是一个随时随地都可以方便使用的在线服务。

15

车之人

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智能插座

支持使用电源对电动汽车进行大规模的充电，支持用户付费功能，用户可通过设置所需的时间和成本打开端口，赚取利润。

16

VPHI

www.koreavaleo.com

PHC valeo 离合器片

可覆盖大部分乘用车和商用车，让汽车有更好的起步，让司机有更舒适的乘坐体验。

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Valeo Pyeongwha

http://www.vph.co.kr/

电动机

EV电机：在机舱内安装减速器和模块式以代替内燃机和车辆的发动机，起到动力作用。

HEV电机：它安装在发动机和变速器之间，以提高燃油经济性，并用于驱动车辆在低速和高扭矩范围。TMED方法可额外应用于现有内燃机。

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BUHMWOO CHEMICAL INDUSTRIES CO., LTD.

www.buhmwoo.com

切割/研磨油

我们提供非可溶性/纯油、水溶性、合成类型的切削液，用于发动机/动力传动系统和变速箱的制造过程。最常用于曲轴、缸体、缸盖等的切割和磨削加工。

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ECONET

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SiOX核心水

SiOX核心水可达6寸和8寸，用于5G+平面光波电路（PLC）应用，产品采用低能扩展工艺。

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OTO INDUSTRY Co., Ltd

www.neooto.com

可加热坐骑+方向盘

为基于碳纳米管的发热元件并能降低电动汽车加热耗电量的新材料。其利用新材料的复制冲压成形技术，实现低成本生产。可通过柔性电缆生产各种形状的电缆。电力低:与现有材料相比，可提高28~80%的电力消耗。价格低廉，加热速度快，元件可设定最高温度，可定制温度和厚度。

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DIGEN

www.digen.co.kr

多媒体系统

组装的产品：Ssangyong  , MGN , China PIO。前面板模块（现代汽车）：AVN,显示音频，进入音频，液晶显示板块：AVN,显示音频，进入音频。

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KB Wiper Systems

KB Wiper Systems

前刮水器电动机

刮水马达尺寸: cep30 ~ 38nm-dae

在齿轮盖集成-可升级水保护达到 ip6k7-可升级 emc 保护达到 dab 兼容性。

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YURATECH

www.yuratech.co.kr

点火线圈

需要点燃火花圈并启动发动机的部件，目前为起亚汽车提供70%的火线圈。

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Booyoung Ind.(KABIS)

www.kabis.kr

汽车无线充电器

使你在开车的时候给你的手机充电变得很容易。

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Koh-A Jung Gong

Http,koh-a.com

电动机

能生产各种类型的BLDC,BLAC 等。体积小，控制性能高，效率高。

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NAWOOTECH

www.nawoo-tech.com

修理工具箱

为变速器/发动机/转换组件维修转换组件所需的消耗品设置类型组件。

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KUMOH EMS

www.kumohdc.com

前灯主灯光源

有高低两种的照亮模式。

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HYUNDAI SUNGWOO CASTING CO., LTD

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刹车片

我公司的制动盘自公司成立以来一直为客户的汽车提供保障。其通过压缩刹车片产生摩擦来获得制动动力。其拥有创新的技术技巧和轻便的部件，确保减少振动。其由高强度材料，优化配置设计而成。并且采用自动化流程。

29

New Energy

www.n-energy.com/default

电动汽车加热技术

能源效率优于现有的加热方法；结构安装简单；冬季不影响效率；获得欧洲能源标签最高的a++。

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DaeShin Brake

www.dsautotec,com

刹车片

有多种包装的刹车片；其中高档陶瓷采用附送式包装。

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J&J Tech

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转换组件

在韩国研制生产，是7-DGT的核心部件。

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SensorTec Co., Ltd.

http://www.st4u.com/

传感器

DSI3型数字超声波传感器

基于DSI3的高速响应传感器(下一代通信标准)；高达444kbit/s，通过短延迟优化数据包传输；使用近场探测(NFD)技术获得最大15cm近距离探测性能。

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Joong Won

653-28, Ilyeon-Ro, Gyeongsan-city,

小齿轮

本产品采用汽车零部件总成而成。它可以是驾驶启动马达。其为电动汽车开发。

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PLATO CO., LTD.

www.-plato-dream.com

汽车电子零件

拥有智能移动智能钥匙(PEPS(被动进入被动启动))系统平台，和全球最先进的智能钥匙系统以及成本和系统性能竞争力和反RSA, RSSI算法。

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SINDO Co.,LTD

www.sindokorea.com

球螺柱和球连接外壳

球接头由封闭在套管中的轴承螺柱和承座组成;所有这些部件都是用钢制造的。轴承螺柱是锥形和螺纹，并适合在转向节的锥形孔。保护外壳防止污垢进入连接总成。通常，这是一个橡胶靴，允许运动和润滑剂的膨胀。运动控制球接头倾向于用内部弹簧保持，这有助于防止连杆中的振动问题。

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TESK CO.,LTD.

www.tesk.co.kr

DPF, SCR系统

我们设计、测试、制造Tier-5、Euro-6(c/d)、China-5排放系统。我们也有自己的尿素混合器设计在漩涡型和紧凑型(蓝盒)。适用于乘用车、SUV、轻型、主主车及非道路车辆。

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LUCKY ENPLA

www.luckyenpla,com

PMMA材料

材料：PMMA

级别：LAM1000

特点：性能优良，经久耐用

用途：汽车尾翼边框

买方：丰田汽车

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HERMOS CO., LTD

http://jhermos.tradekorea.com

多功能免电击智能终端

即使一辆电动汽车被淹在水里，发动机和窗户也能工作人也能逃生。这是世界上首个创新的电气安全产品。

39

DYNAMEC

www.dynamec.com/en

近净锻造内斜齿轮和凸轮轮廓

近净锻造内斜齿轮和凸轮轮廓。

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DAESHIN POLYTEC

www.daeshinpoly.co.kr

高压罐

与传统的金属气体储存罐相比，本产品天然气的重量更轻，稳定性更好，更安全。

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Daeyoung Chaevi

www.chaei.co.kr

超快速充电器

额定容量：400KW

模型名称：PB；DCV-3FN200BO/CP:DCV-3FD200,DOV-3FN200BO

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DUSON

https://blog.naver.com/duson002

保险杠，R/进气格栅，cvr罩顶,PNL-INSTRUMENT，耳盖，LUGG边饰，落地式控制台，门饰板

专注于汽车保险杠、格栅、内衬等大型零件的注塑成型。基于1600 - 3000吨注塑成型设备的原型开发出口;我们正在实现最短的30天生产周期。

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HANIL PRECISION

www.gasspring.co.kr

动态减震气弹簧

一般适用于汽车的发动机罩，后挡板，，耳箱。车窗等。其比起液态弹簧有更好地减震效果。

44

Woosu AMS Co.,Ltd.

http://www.woosu.co.kr

微分组件

在汽车和其他轮式车辆中，差速器允许行驶在道路上的每个车轮以不同的速度旋转，而对于大多数车辆，每个车轮提供相等的扭矩。

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DAEDONG METALS Co. Ltd.

www.daedongmetals.co.kr

MCV(主配压阀)

其为用铁铸件制造的MCV (材质:灰铸铁、球墨铸铁、CGI)适用于建筑车辆。

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Yuseung

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EGR 冷却器管

生产这种产品需要多种工艺，要求装配，粘贴，压制，膨胀，焊接，CF检验，真空炉钎焊，泄露检测与包装。

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DUCK IL INDUSTRY

www.duck-il.com/en

电动座椅开关

可以调节到最舒适的角度；在2005年。产品的核心部件在国内独家开发。

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삼정 오디세이

http://www.sjodyssey.com

舵机小齿轮轴

舵机小齿轮轴

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WON PRECISON

Usa.wonprecisionco.com

铝芯

其由电线套制成，尺寸为+、-0.006毫米。

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H&DE Co., Ltd.

http://www.hnde-fg.com

关节

其实转向节和托架有能力连接和支持悬挂和制动系统，并与各种链接组装，以保持速度和提高乘坐舒适性。

51

MFAM Co., Ltd.

http://mfam.kr

汽车陶瓷涂层黑色护栏套

这是最强、最有效的玻璃镀膜；具有专业防污、耐久性、耐化学性、耐热性。与现有产品不同的是，湿式工作时不会留下污渍，所以您可以随时保持新车的清洁。

52

DongSeo Machine & Tools Co., Ltd.

www.dsmt.co.kr

控制臂, 横臂/张力臂

经过36年的发展，东赛已经开发出从发动机到变速器零件的各种铝合金压铸汽车产品，这些产品具有竞争优势，使公司成为该领域的领先公司。现在我们正在为电动汽车生产环保零部件，以及车身和底盘的轻量化零部件。

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Formetal

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自由锻造、模锻、复合锻造和铝锻件

Formetal成立于1969年，是韩国领先的锻造产品制造商之一，拥有先进的技术和丰富的经验。作为一家综合性锻造公司，我们的生产设施包括自由锻造、模锻、复合锻造和铝锻件生产。Formetal制造汽车、工业机械、农业机械、机器人/风力发电和国防工业的基本零件。

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SH TECH CO., LTD.

www.shfine.com

阀板

皮带轮

1.SH TECH 阀板是空气压缩机的一个部件，它允许气体在高压下流动。来自低压制冷剂气体的制冷剂气体将此制冷剂输送至冷凝器。阀板主要由吸入口和排出口组成。所述阀板还具有用于降噪的孔和射孔部分。

2.皮带轮怠速转动，空调时通过皮带接收发动机动力开关关闭。但当空调开关打开时，皮带轮与圆盘接触，通过传动线将动力传递到压缩机内部。这种动力也驱动压缩机活塞。

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CK Materials Lab

http://ckmaterialslab.com/

新材料

产品一：MRC系列产品可以改善磁流变液的屈服应力、粘度、沉降稳定性、耐磨性、触变性和热稳定性。产品二：BeatTouch公司™-轻拍™-M是CK材料实验室独家研发的创新触觉元件，以其独特的基础材料、结构和最重要的触觉感受，与目前市场上现有的小型振动电机区别开来。产品三：基于磁流变液的旋转触觉执行器是在我们的新产品的基础上，融合了磁流变液和触觉应用两种技术。

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YUJIN TECHNOLOGY CO., LTD

http://english.kryjt.com/

电池精密部件等

产品一：电池精密部件-可充电电池电极精密模具。产品二：“-袋式锂电池-它作为一个终端，通过连接电池的正负极，将电能从袋式锂电池内部转移到外部。产品三：电池生产设备-我们利用自己的技术和技术，开发和生产用于电动汽车、ESS、移动设备等的二次电池生产所需的各种自动化设备。

57

SEK

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*希望引资

汽车、制动钳

利用锻造工艺，制造刹车制动钳系统。在高温环境下也能适当分散热，抑制高温导致的产品性能下降，从而大大提高产品的机械性能与制动力。

58

Hyunwoo Precision

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*希望引资

汽车、飞机和国防产业零件

本公司正在通过采用Lost-wax process工艺，制造零部件。Lost-wax工艺是指先用蜡制作产品的形体，然后通过在高温下溶解蜡制作产品模具的工艺，在精密铸造产业广为使用。该工艺的特点是在产品造型方面不会受到限制，能获得较高的尺寸精度；在材质方面也不受限制；生产品的机械性质与其他工艺相比毫不逊色；可以铸造少量的造型复杂的产品。

59

Yoolim Industria

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*希望引资

变速器齿轮、差速器齿轮、离合器齿轮

本公司主要生产变速器齿轮、差速器齿轮、离合器齿轮等，因为配件特点的原因，尺寸的精密度及配件的耐久性尤为重要。本公司拥有为此所需要的模具制作技术、复合冷锻技术、高频热处理技术等。

60

LADO FILTER ENGINERRING

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*希望引资

滤清器

自1976年从美国引进技术以来，本公司积累了丰富的设计经验和雄厚的技术力量，现已拥有在开发新型汽车、新型发动机的过程中，可覆盖整车测试阶段的原创技术。在ISO标准出台前，本公司早已参与KS标准制定阶段，现在还将ISO标准当成公司内部规格。同时，以50多年来积累的车身相关技术为基础，将其应用于开发应对空气污染的空气净化器中，已打造可致力于研发新技术、新产品的业务环境。

61

Mercane

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*希望引资

电动推车、电动滑板、两轮电动护板

1) TRANSBOARD – 通过采用反向三轮式结构，可确保三轮稳定性。为了解决在旋转时重心向一边倾倒的问题，实现几何设计系统。同时，通过实现平台结构体系，设计内部框架，并开发L-双环悬挂系统，缓和由路面传给车架的冲击。

2) WIDE WHEEL – 采用由聚氨酯材料组成的100mm宽幅轮胎，从源头防止可能在上道行驶中遭遇的事故。同时，采用基于FPGA芯片组及半桥芯片组的控制系统，还采用凸轮盘式把手折叠系统等。

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Soslab

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*希望引资

激光雷达

- 激光雷达（LiDAR，Light Detection and ranging）是利用通过光的移动时间（Time-of-flight）测量距离的原理，快速获取高精密度三维空间信息的技术。现在激光雷达业界的传统技术结构采用以马达为基础的扫描方式。